1. Emballage : Les barres d'armature de même longueur et spécification sont regroupées en une unité compacte. Plusieurs sangles en acier ou fils métalliques sont utilisés pour sécuriser le lot, empêchant qu'il ne se défasse lors du chargement, du déchargement et du transport. Pour éviter les rayures, des entretoises en plastique ou en bois peuvent être placées aux points de contact des sangles avec les barres d'armature.

2. Protection contre l'humidité et la rouille : Pour les barres d'armature nécessitant une protection contre la rouille, une huile antirouille peut être appliquée. Le lot entier est ensuite enveloppé dans une toile tissée en plastique ou une bâche imperméable pour le protéger de l'humidité et de la pluie.

3. Palettisation ou blocage : Les lots sanglés sont placés sur des cales en bois ou une palette en bois robuste. Cela maintient les barres d'armature au-dessus du sol, évitant les dommages dus à l'humidité, et facilite la manutention par chariot élévateur.

4. Marquage et expédition : Une marque d'expédition claire est apposée sur l'emballage, indiquant les spécifications du produit, la quantité et les informations de lot. Les lots emballés sont ensuite chargés dans des conteneurs ou expédiés en vrac.