Tubes en acier recuit noir

黑退方矩管5

Tubes en acier recuit noir

黑退方矩管4

Les tubes en acier recuit noir sont fabriqués à partir de tubes en acier soudés comme matériau de base, via un processus de "recuit noir". L'objectif principal est d'éliminer les contraintes internes générées pendant le soudage et d'adoucir le matériau par recuit, tout en formant simultanément une couche d'oxyde noir à la surface du tube (c'est-à-dire "noircissement"). Cela améliore l'usinabilité et offre une prévention préliminaire contre la rouille.

Ses principales caractéristiques comprennent une ductilité élevée pour un usinage facile (pliage, évasement et réduction sans effort), un revêtement d'oxyde noir offrant une résistance à la rouille à court terme sans traitement supplémentaire, et une précision dimensionnelle élevée. Il est largement utilisé dans des applications nécessitant un usinage secondaire ou une protection légère, telles que les tubes pour meubles, les cadres de vélos, les composants de dispositifs médicaux et les pièces structurelles simples.



Tube en acier recuit noir

Nom du produitTubes en acier recuit noir
Norme techniqueASTM A53M / EN 10217-1 / GB/T 3091-2015
Épaisseur du tube1.0mm-12mm
Longueur3m-12m
Diamètre extérieur15mm-630mm
Résistance à la traction375-500MPa
Limite d'élasticité≥235MPa
Allongement≥26%
Résistance à la corrosionMoyenne (nécessite une protection)
Plage de résistance à la température’-40℃~400℃
Performance de soudageExcellente
EmballageEmballage standard maritime ou sur mesure
Quantité minimale de commande1 Ton

Ligne de production de tubes en acier recuit noirci

La ligne de production de tubes en acier recuit noirci utilise des tubes soudés comme matériau de base, optimisant les performances grâce aux procédés de recuit et de noircissement. Le processus clé est le suivant :

Le système de prétraitement emploie des grenailleuses ou des équipements de dégraissage alcalin pour éliminer les graisses, résidus de soudure et calamines des tubes, garantissant une surface propre. Certaines lignes intègrent un décapage acide (par exemple en solution d'acide sulfurique à 10-15%) pour renforcer l'élimination de la rouille et l'adhésion du film d'oxyde. Les tubes prétraités sont acheminés vers l'étape de recuit par convoyeurs à rouleaux.

Dans le four de recuit, les tubes sont placés dans un four à fosse ou four à cloche. Maintenus entre 700-900 °C pendant 2-8 heures (paramètres ajustés selon diamètre et matériau), les tensions de soudure sont éliminées et la structure adoucie par recristallisation. En atmosphère oxydante, un film dense d'oxyde de fer(III) (Fe₃O₄) se forme naturellement avec une épaisseur de 0,5-2 µm.

Refroidissement et dressage. Après recuit, les tubes refroidissent progressivement jusqu'à température ambiante pour stabiliser leur structure. Leur rectitude est ajustée (0,15-0,4mm/m) via dressage à rouleaux (séries JY par exemple), tandis qu'une commande à vitesse variable (10-30m/min) garantit la précision dimensionnelle.

Coupe et finition. Les tubes sont coupés aux dimensions demandées à l'aide de scies volantes haute précision. Certaines lignes appliquent un traitement au savon (immersion dans une solution à 80-100 °C) pour former une couche protectrice de stéarate de fer améliorant la résistance à la corrosion. Les produits non conformes aux tolérances de courbure sont rejetés après inspection manuelle ou automatisée.

Tube en acier recuit noir

299980

+

Production annuelle (tonnes)

49980

+

Superficie totale (㎡)

0

+

Pays d'exportation

0

million

Valeur annuelle d'exportation ($)

Contrôle qualité

  • 3.1
  • 3.2
  • 3.3
  • 3.4
  • 3.5
  • 3.6
  • 3.7
  • 3.8

Nous disposons de notre propre laboratoire de tests physiques et chimiques pour garantir la qualité de nos produits. Nos tests et instruments sont entièrement conformes aux normes internationales.

Détails d'emballage

1.Assemblage des Tubes : Les tubes en acier recuit noir de même taille sont regroupés de manière ordonnée. Utilisez plusieurs sangles en acier à haute résistance pour fixer le lot, empêchant ainsi son désassemblage lors du transport. Des entretoises en plastique ou en bois peuvent être placées aux endroits où les sangles entrent en contact avec les tubes pour éviter les dommages de surface.

 

2.Protection des Extrémités : Les extrémités du lot de tubes sont scellées avec des bouchons en plastique ou des anneaux en fer pour protéger les orifices des tubes et éviter l’infiltration d’eau.

 

3.Prévention de l'Humidité et de la Rouille : L’ensemble du lot de tubes est fermement enveloppé dans du papier kraft imperméable ou de la toile tissée en plastique. Des déshydratants peuvent être placés à l’intérieur de l’emballage si nécessaire pour prévenir l’humidité et la corrosion.

 

4.Renforcement Extérieur et Marquage : Une fois l’enveloppe extérieure terminée, le lot est renforcé avec des sangles en acier supplémentaires. Une étiquette de livraison claire est apposée sur l’emballage, indiquant les spécifications du produit, la quantité et les informations de lot.

 

5.Chargement en Conteneur ou Palettisation : Les lots de tubes sanglés peuvent être chargés à nu dans des conteneurs ou placés sur des palettes robustes en bois ou en acier pour une manipulation facile avec un chariot élévateur.